IBU DI DALAM MOBIL: SEMUA YANG PERLU ANDA KETAHUI TENTANG KURSI ANAK!

Berikut adalah vademecum tentang segala sesuatu yang berkaitan dengan kursi anak dan bepergian dengan aman bersama anak-anak!

KODE JALAN:
Penggunaan sistem perlindungan anak di dalam mobil diatur oleh pasal 172 Kode Jalan Raya yang menetapkan bahwa penumpang di bawah usia 12 tahun dan dengan tinggi di bawah 1,5 meter terikat pada sistem perlindungan yang disetujui, dan sesuai dengan berat dan tinggi mereka.

Sedangkan untuk ketinggian, undang-undang yang lebih dikenal sebagai i-Size, juga telah memperkenalkan kewajiban sandaran untuk semua kursi mobil untuk anak-anak di bawah satu meter dan dua puluh lima tinggi dan pemasangannya berlawanan arah. bahwa perjalanan untuk anak-anak sampai 15 bulan.

Akal sehat menyatakan bahwa kursi anak dipasang di area belakang kendaraan, khususnya, atau di kursi tengah atau samping di belakang penumpang. Mereka yang berada di grup 0 hanya boleh ditempatkan di kursi belakang. Untuk semua grup lain, jika Anda memutuskan untuk menempatkannya di sebelah pengemudi, sangat penting untuk menonaktifkan airbag.

Sistem Isofix adalah sistem pengikat internasional yang tidak menggunakan sabuk pengaman mobil tetapi menyediakan pemasangan kursi langsung ke kursi menggunakan pengait khusus pada sistem penahan. Ini adalah cara hooking yang paling stabil dan aman, terutama untuk kemudahan perakitan yang menghilangkan kesalahan apa pun. Hanya mobil yang diproduksi sejak tahun 2006 yang memiliki sistem tersebut namun tidak ada kewajiban untuk mengganti mobil jika tidak memiliki attachment tersebut.

SANKSI BAGI KONTRIBUTOR:
Kegagalan untuk menggunakan kursi anak dihukum dengan sanksi administratif mulai dari 83,00 euro hingga 333,00 euro dan dengan pengurangan 5 poin dari SIM.Jika, di sisi lain, orang tua atau orang dewasa yang menjalankan wewenang orang tua atas anak hadir di kendaraan, hukuman diterapkan padanya dan tidak ada pengurangan poin dari pengemudi.

Dalam hal mobil yang digunakan untuk pelayanan angkutan umum (misalnya di taksi atau sewa dengan sopir) anak-anak dengan ketinggian kurang dari 1,50 meter dapat beredar, tidak dibatasi oleh sistem pengendalian khusus, hanya di kursi belakang dan selalu disertai dengan seorang penumpang berusia tidak kurang dari 16 tahun.

Pengecualian kedua menyangkut kendaraan yang sejak awal tidak memiliki sabuk pengaman (misalnya mobil antik). Dilarang membawa anak-anak di bawah usia 3 tahun dengan mobil ini. Yang lain (dari 3 tahun ke atas) dapat dibawa di kursi belakang, tanpa persyaratan khusus, dan di kursi depan hanya jika tingginya lebih dari satu meter lima puluh.

PERANGKAT ANTI PENGELUARAN
Akhirnya, mulai 6 Maret lalu, penggunaan perangkat anti-pengabaian di semua kursi anak mulai berlaku untuk anak-anak di bawah usia 4 tahun.

Lihat juga